2019年1月30日是一个意义非凡的日子，这一天将在宜宾南溪的历史上留下浓墨重彩的一笔，也将给南溪人民留下深刻久远的记忆。南溪仙源长江大桥正式通车了！千年阻隔，一朝通达。在现场数万人的欢呼雀跃中，中宜客车穿过彩带，成为驶上大桥的第 一辆车，与宜宾人民一起见证了这一历史时刻！
通车盛况，千年一遇。中央、省级、市级等多家媒体聚集在南溪，实况转播通车仪式。从此，仙源长江大桥将成为两岸人民的纽带，江南社区的居民可以从大桥上散步到新城，欣赏城市美景；城区居民可以邀约到对岸看田园风光，感受炊烟袅袅。
据了解，南溪仙源长江大桥总投资6.5亿元，自2015年10月17日正式开工建设，是四川省首 个渡改桥PPP模式项目，被列入国家规划的长江干线新建过江通道重点项目，建设工期36个月。大桥全长2100米，桥长1499米，其572米的主跨长度，在长江同类型桥梁中荣登榜首，并位列世界第四，同时，仙源长江公路大桥也是世界上首例采用两侧边跨不对称设计的桥梁。
仙源长江大桥的开通，将彻底结束南北两岸43万民众只能依靠摆渡过江的历史。当日，20台中宜牌新能源纯电动公交车全部上线运行，成为了第 一个为两岸群众提供出行服务的客车品牌，运行线路为从南溪城区开往江南社区的16路公交线。16路的开通极大保障了民众的出行安全，也预示着目前四川省大的渡口--广福门码头即将完成历史任务，退出历史舞台。
这20台新能源纯电动公交车的上线运行，不仅意味着中宜客车开始在川渝公交车市场扎根，也标志着中宜客车的产品已经具备了“走出江西，走向全国”的品质实力和服务水平。
一直以来，中宜客车针对不同的客户、不同的市场需求，都制定了与之相应的产品、配件和服务保障体系，为合作的客户带来了满意的产品、服务和效益。南溪公交公司为何会选择中宜客车？三大因素功不可没。
一是技术好、品质好。本次交付的中宜牌JYK6805GBEV2型客车采用江特TZ290XSJLA型永磁同步电机，具有高转矩特性，能适应快速起动、加速、负荷爬坡、频繁起停等要求，特别适用于宜宾这种多坡地形；该车型标配一键切换动力模式功能，驾驶员可根据实载乘客数、道路坡度以及行驶状态灵活切换模式，有效地降低了能量消耗，延长了续驶里程。“从样车打造到交付，前后经过多达数十项的改进与调整。”负责本批车辆技术对接的工程师表示。批量制造过程中，技术人员对全过程进行把控，制造车间对每个环节进行评审，以保证制作质量达到设计的高标准；每辆车下线后，在常规路试等检验的基础上，由设计人员、资历高的司机组成的评审小组对每辆车进行检测噪声、振动水平检测，直到每辆车均调试到好状态。
二是高效可靠的交付能力。本次订单从合同签订到全部交付只给生产部门预留了不足一个月的时间。因交货时间紧迫，中宜客车在不影响其他订单正常生产的情况下，抽调出一部分业内能手，制定出一份高效可靠的生产计划，严格把控从来料到焊装、涂装、总装、调试等一系列工作的时间节奏，如期完成了本批产品的验收与交付，令客户相当满意。
三是“一对一”的尊享服务。为保证车辆的高效、稳定行驶，中宜客车为南溪公交公司提供了量身定制的“一对一”尊享服务。在车辆运抵宜宾前，中宜客车就成立了专项服务团队，在配件准备、应急方案等方面都做了提前预案，不管是有可能发生的突发状况还是常规的车辆维修、保养，都能在服务上做到有效的保障。车辆到达宜宾后，中宜客车特别委派培训师对驾驶员进行了一系列的操作培训和故障诊断培训，受到了参训人员的一致好评。同时，中宜客车为客户开通了投诉反馈快速通道，客户如有不满，可随时向公司反映，公司对反馈结果进行全程跟踪，一追到底，直至客户满意。
作为驶上仙源长江大桥的第 一辆车，中宜客车肩负的不仅仅是使命与荣耀，更承载着43万南溪人民的美好愿景。在竞争日趋激烈的客车市场，中宜客车将带来怎样的精彩，让我们拭目以待。
